Propietats físiques de les juntes tòriques de cautxú fluor

Propietats físiques de les juntes tòriques de fluorocautxú: el fluorocautxú és un copolímer de fluorur de vinil i hexafluoropropilè. A causa de la diferència en l'estructura molecular i el contingut de fluor, la resistència química i la resistència a alta temperatura de les juntes tòriques de goma fluorada, el tipus de resistència a baixa temperatura també és diferent.
El nom anglès del cautxú amb fluor és FKM, i el material de cautxú amb fluor produït per DuPont s'anomena viton o VT per abreujar-se. Volding tria Daikin del Japó i DuPont nord-americà per al material de cautxú de fluor. A causa de la bona elecció del material de cautxú, la qualitat dels segells O-ring de Volding sempre ha estat estable i ha estat reconeguda pels clients.
El rendiment integral del cautxú fluor és molt bo, tant si es tracta de resistència a l'oli, resistència a altes temperatures, resistència al desgast i resistència a la corrosió. Els colors utilitzats habitualment de les juntes tòriques de cautxú fluor són marró i negre. També hi ha verd, i també es poden fer altres colors.
Elastòmer: l'anell tòric de fluorocautxú vulcanitzat amb bisfenol o peròxid té un rendiment fort de resistència a altes temperatures i resistència a baixa temperatura (-40-240ºC), bona resistència a l'oli, molt bona resistència als mitjans, especialment al freó, bona resistència als àcids i àlcalis Resistent a tots els hidrats de carboni (olis, greixos, dissolvents) El cautxú amb fluor té una baixa permeabilitat als gasos i una alta resistència als productes químics a la pressió de l'aire Té una resistència molt forta a la compressió i resistència al trencament Força, resistència al desgast i resistència a altes temperatures VITON
Aplicació de l'anell O: s'utilitza sovint en el segellat d'automòbils i motors d'avions. Es pot utilitzar durant molt de temps a 250 graus C. És molt adequat per al segellat de l'eix de sortida de potència del motor. També es pot utilitzar per a segells de tija de vàlvules de motor, segells de revestiment de cilindres, segells d'embragatge i filtres d'aire. Els segells de goma de fluor són els únics que es poden utilitzar en condicions de buit elevat.