Hi ha molts factors que afecten el rendiment de segellat dels anells O. Entre ells, la pressió és un factor important que afecta la qualitat dels segells. El nivell de pressió i la durada dels canvis del cicle de pressió tenen grans efectes sobre els danys del segell (com ara l'extrusió). Impacte. Com més gran sigui la pressió, més gran serà l'impacte d'altres factors en el rendiment del segellat, com ara la temperatura, la velocitat, el material de segellat, l'aclariment entre el pistó i el cilindre i l'aclariment entre el pistó i la culata. També hi ha temperatura i fricció. És difícil descriure la temperatura màxima d'ús i la temperatura mínima d'ús d'un material de segellat, ja que és el resultat de l'efecte combinat d'una sèrie de factors. Per a les diferents temperatures de treball del pistó i la vareta del pistó, s'han de seleccionar de manera diferent.
Un altre és la rugositat superficial del producte de segellat, les característiques de la superfície, la pressió, el medi, la temperatura, el material del segell, el tipus de segellat i la velocitat de moviment, que són factors que afecten l'anell O. L'experiència ha demostrat que les característiques de la superfície del pistó cilindre i la vareta del pistó tenen un impacte molt gran en la vida del segell. Aquests són els factors que afecten el rendiment de segellat dels anells O.
Les pilotes de goma es poden fer de materials de goma amb diferents propietats. Analitzem les característiques d'això! fluororubber. Un tap de cautxú sintètic que conté àtoms de fluor en la seva estructura molecular. Normalment s'expressa pel nombre d'àtoms de fluor de les unitats que contenen fluor en el copolímer, com el fluororubber 23, que és un copolímer de fluorur de vinilidè i clorotrifluoroetilè. El cautxú fluor és resistent a alta temperatura, oli i corrosió química. Cautxú nitril. Abreujat com NBR, s'obté per la copolimerització de butadiè i acrilonitril. Té una bona resistència a l'oli i resistència a l'envelliment, i es pot utilitzar durant molt de temps en aire a 120 °C o en oli a 150 °C.
A més, també té resistència a l'aigua, estanquitat a l'aire i excel·lents propietats d'enllaç. Neoprè. Coneguda com CR, s'obté mitjançant la polimerització del cloroprè. Té un bon rendiment integral, resistència a l'oli, resistència a la flama, resistència a l'oxidació i resistència a l'ozó. No obstant això, la seva densitat és alta, és fàcil cristal·litzar i endurir a temperatura ambient, la seva propietat d'emmagatzematge no és bona i la seva resistència al fred és pobra. Cautxú de polisulfur. Està format per policondensació de dihaloalcans i metalls alcalins o metalls alcalins de terra. Té una excel·lent resistència a l'oli i als dissolvents, però la resistència no és alta, la resistència a l'envelliment i la processabilitat no són bones i té mala olor. Sovint s'utilitza en combinació amb cautxú de nitril. Aquestes són les característiques de les diferents pilotes de goma!